帕萨特这类行政房车天生的车重就比较高，再加上引擎马力方面的提升幅度比较大，一套强化的刹车因此就显得相当有必要了。这位车主在刹车这方面的改装，并不是简单的换装耐温和摩擦系数更高的刹车碟和刹车皮，而是采用了比较激进的换装上一套专为帕萨特而设的BREMBO小四活塞对向分泵。为了平衡前后刹车的力量差异，后刹车碟换装上了直径加大并且开坑的改装制品。经过这样的刹车改装后，即便在高速上行驶，刹车也能达到一点即有的效果，而且由于是小活塞设计，因此刹车的力道比较渐进，在慢车制动时不至于过分影响行驶的平顺性。

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