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红旗销售并网奔腾 最快一两周后宣布 |
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| 红旗和奔腾的并网销售可以节约一定的渠道资源,但是与一汽轿车的差异化品牌定位有点出入。”广发证券汽车分析师汤俊说,“一汽最初还是要把红旗这个品牌定位在高端,而奔腾就是一款中低端的车型,所以两个品牌定位差异性还是比较大的。”
汤俊认为,红旗轿车此前一直被认为是标志性意义大于实际意义,而此次的并网恰恰说明,这个标志性意义可能会被弱化了。此前红旗的纯粹高端路线,并不受到市场认同。
其实这也是一汽轿车对并网一事的分歧所在,因为如果推行并网,则表明两年前的分网销售计划已经失败,红旗则要重新定位。红旗此前一直将政府采购作为重要的市场进行培育,但是今年公务车政府采购被“叫停”,这将对红旗占据公务用车市场的局面产生较大冲击。
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