在刚刚过去的08年北京国际车展上，日产公司发布了其面向中级车市场的重量级车型，新一代的天籁，作为一款全球首发车型，刚一亮相便立刻受到国内消费者及媒体的关注。目前在中国的中高级车市场上，日系车可谓是风光无限，并占据销量的半壁江山，丰田、本田、日产作为日本最大的三家汽车生产厂商，都非常重视中国市场，将自己的畅销车型引入国内，特别是在竞争激烈的中级车市场，纷纷推出改款车型或全新换代车型来吸引消费者的目光，此次日产推出的新天籁与本田的换代车型第8代雅阁和丰田的王牌车型凯美瑞等众多中级车相比它的竞争力在那呢？能否成为一匹黑马来搅动中级车市场格局呢？还是让我们详细为您来解读。
 
　　自2004年日产公司推出的第一代天籁至今以及上市4年了，借北京国际车展之际，日产又推出它的第二代新天籁，共有2.0L、2.5L和3.5L三个排量车型两个系列（新天籁TEANA和天籁•公爵TEANA•XV）共8款车型。其中2.0L为天籁的入门级车型，它使用的是轩逸那台MR20DE发动机，但较低的配置和比较弱的动力表现使它无法成为主力车型，其目的也就是和8代雅阁的2.0、凯美瑞2.0、迈腾2.0等车型形成竞争之势，并以此来拉低新天籁的价格门槛。而更高端的3.5车型则更多的是以“全球十佳”的VQ35发动机和CVT变速箱作为卖点，来提高品牌价值和知名度，但由于价格昂贵也不会是主力车型，而2.5L的新天籁才真正是日产的主推车型。新天籁2.5共有3种不同配置，其中包括两款新天籁2.5XL还有一款新天籁•公爵2.5XV。这里重点向大家推荐的是配置更高的新天籁•公爵2.5XV车型，新天籁•公爵与普通版的天籁相比在车身长度上多出80mm，其余车身尺寸均与普通版相同，从下面这个表格可以看出，新天籁与老款的天籁相比，轴距、悬挂没有发生变化，但在车身尺寸及动力系统等方面都有比较明显的改变。那么新天籁与众多竞争车型相比它的优势和亮点在那呢？

车型	新天籁		新天籁·公爵		老款天籁
排量	2.0L	2.5L	2.5L	3.5L	2.3L	3.5L
长（mm）	4850		4930		4845
宽（mm）	1795				1765
高（mm）	1475				1475	1470
轴距（mm）	2775
整备质量（kg）	——	1582		1642	1545	1595
0-100km/h加速时间（s）	11.8	9.8		8	10.4	7.8
发动机型号	MR20DE	VQ25DE		VQ35DE	VQ23DE	VQ35DE
前后悬挂形式	麦弗逊（带稳定杆）/多连杆式四轮独立悬挂

    亮点一：在日产全新的D级车平台打造下新天籁拥有优雅的外观和家居般的内饰

　　新天籁是在日产全新的D级车平台上开发出来的，是专为亚洲客户打造的一款中级轿车，