本月21日是菲亚特汽车静默数月后的高调亮相，无非转达一种信息，菲亚特汽车在中国市场不言退。与南汽的离异不等于与中国市场分手。除了依维柯携手上汽和红岩大力扩展原有的商用车市场阵地外，菲亚特汽车既在推进与奇瑞汽车在产品生产合作，也开始通过进口车经营推广菲亚特品牌在华重新扎根。本期评论《死机后的重启：菲亚特汽车在华救赎》说明菲亚特为三款进口新车“揭幕”的背后动机。