一汽－大众全新A级轿车新宝来选择了北京奥运开幕当开——8月8日全面启动预订。在众多汽车厂商避开奥运期间宣传的时候，新宝来选择了主动出击。这固然搭了大众作为北京奥运赞助商的“顺风车”，另外在大家都避开奥运赛事充塞时段跳了出来，反而成了较为突出的汽车新闻，这种反其道而行之的方法不失为妙。
 
　　新宝来作为一汽－大众自主研发的首款A级车，市场定位在速腾之下，主攻中级车的低端市场。值得一提的是，新宝来在后排空间上实现了较大突破，2610mm的超长轴距已达到B级车的标准，为消费者提供了舒适宽敞的乘坐环境。据了解，新宝来很可能配置2．0L、1．6L两大动力。据预计，新宝来1．6L衔接捷达和现款宝来，抢占伊兰特、凯越等中级车入门级客户，而2．0L正面抢占凯越、悦动的市场份额。

　　据悉，新宝来的研发严格按照德国大众汽车整车开发标准进行，并满足大众全球标准。在研发过程中，新宝来分别在德国大众汽车、上海大众和一汽－大众的实验室进行试验，覆盖了全球四大洲，跨越温带、寒带、热带，涉及的城市更是不计其数。“新宝来坐飞机的里程数，到过的城市比我都多。”“新宝来路试试验达到了300万公里，相当于绕地球75圈左右的距离。”一汽－大众产品技术专家Thomas knott告诉记者。

　　上海大众朗逸上市后，一汽－大众的新宝来如何定位成了考验厂家智慧的难题，同时也是新宝来成败的关键。而对于一汽－大众来说，选择新宝来作为契机，全面调整产品系列，将会以更加凌厉的全系列阵型卫冕年度轿车销量冠军。

　　对一汽－大众新任销售掌门人胡咏来说，这也是其上任后关键一战。正如迈腾之于苏伟铭。

　　有经销商透露宝来上市时间将在10月初。还有消息称，新宝来很有可能选择广州作为上市地点。果真如此，一汽－大众对其“劣势市场”——南方市场将要吹响全面进攻的号角了。在华南这个全国最重要市场，一汽丰田有三分一车辆是在华南区销售的。而作为全国销售冠军的一汽－大众，华南区仅占其销量的十分之一。两相比较，可见开拓华南市场对一汽－大众之重要。