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新能源车型何时才能落实到消费层面
作者:【凌 然】 新闻来源:【当代汽车报】发布日期:【08-08-15】

    第二十九届奥运会,即将在举国上下的关注下召开了。作为奥运交通主要承载工具的汽车,也将扮演着举足轻重的角色。不但单双号的施行,使消费者以减少流量的方式为奥运交通做着决定性的贡献;同样为了支持整体减排,新能源车在奥运期间所起到的作用也是不容忽视的。这其中,大多数公交新能源车的上路运行已经不是什么新鲜事,倒是国内企业支持奥运会的一批双模出租车颇值得关注。

  这批分别来自于国内几大企业的新能源车,虽然数量不足百台、但却包括了国内汽车制造的代表性厂家。此次推出的油电混合能源车,会在出租不间断运营中有那些技术亮点体现、企业对新能源技术的把握如何以及消费者的进一步看法又怎样,都直接决定着国内新能源车的发展基础。既然有了国外对能源车的重视摆在那里,所以,这次围绕着奥运运营的新能源车验证,确实将不同凡响。 

  考验基本技术

  对新能源车的重要

  新能源车之所以被广泛的关注,不光是为了顺应举办绿色奥运需要,更多的是与现实的巨大节能、环保需求息息相关的。尤其是在自主制造对新能源车的吸收与消化上,更需要从奥运任务、企业制造水平以及应对新能源车等多重因素上,来考验新能源车的实用价值如何。其实,在新能源车实际应用的过程中,最大限度地节能才是最重要的指标。不知是企业的创意、还是压根就难以达到新能源车的一致性要求,竟然在新能源车技术概念上生硬的划分出,节能百分之五十、三十、二十的节能效果,甚至也会出现仅节能百分之十的现象,往好了说这也属打造新能源车范畴,但也必须正视我们技术上存在距离!这就是说,从基本技术上考研国内新能源车,才是最为重要的现实要求。

  现在的情况,对新能源车管理或是门槛应该比什么都重要。所需要特别防范与制约的,不应该是打造新能源车的愿望、而是借打造新能源车谋取各种资本。这对于新能源车的门槛来讲,由于各方面的技术局限,什么样的新能源车更具节能环保特性,才是需要整个业界给予监督的关键。所以,在国际上新能源车没有足够技术定位的情况下,寻求高点指标进行要求才是长远的办法。此次奥运会所提供给企业的新能源车的展示机会,可谓是既得天独厚、又考验异常!不但能更好地顺应奥运所崇尚的绿色概念,还更大限度地使自身成为万众瞩目的标准,甚至可以说,稍有技术表现的闪失,其影响也将会成倍地显现出来。  

  落实到消费层面

  才是新能源车的关键

  而新能源车对消费者的影响问题,也是不容忽视的。甚至更可以说,国内企业所打造新能源车的第一印象尤为重要。这不但会直接触动到每一个消费者的小算盘,还会为今后的市场做一个有机的铺垫。作为消费者,他们的观点与视角虽然千差万别,但怎样使他们感到经济、实惠,才是最为重要的问题。而对今后的市场怎样开一个好头,也是显而易见的。在国外,率先推动新能源车发展与市场推广的,往往是一大批非常热衷于环保事业的人士,他们为了自身执着的事业,都会不计成本代价开始购买能源车。这样,既可以为大众从基础上起到引领的作用,又能为推广绿色环保带来更现实意义的影响。

  现在,由于能源影响的客观存在,国内从上到下都已经对新能源发展,达成具有一致性的期待。这种意识如果仅停留在观望之中,而不能有具体实施的话,消费者的观望态度就会很难促进新能源车的相应进步。从以往的国内市场所形成的消费观念上看,更多的消费者易受到引领消费的影响也是显而易见的。所以,要想更好推广新能源车在国内市场的发展,无论是政府部门、还是企业自身,都应有必要做好各方面的引领准备工作,才能不至于出现新能源车叫好不叫座的局面。

  其实,比较起国际上业已存在的新能源车市场推广,

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