从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，进而向ABS、TCS发出纠偏指令来帮助车辆维持动态平衡。DSC具体的纠偏工作是这样实现的：通过TCS装置牵制发动机的动力输出，同时指挥ABS对各个车轮进行刹车，产生一个反偏航扭矩，将车辆带回到所希望的轨迹曲线上来。可以说80年代是ABS的年代，90年代是牵引力控制的年代，而21世纪初这几年则完全是DSC（ESP）的年代了。DSC对过度转向和不足转向感觉的灵敏度超过了世界上最优秀的赛车运动员。
可以看出，这些智能的安全装置相互有着密不可分的关联，将它们整合在一起可以发挥出重要的安全保障，一汽奔腾在奔放和安全之间找到了完美的结合，从而就不难理解为什么奔腾有着出众的驾驶性和出色的刹车距离。不得不说，它是中高级轿车中的一个典范，树立了中高级轿车的安全配置标准。
五位一体电控系统作为奔腾TICS全息智能系统的重要组成部分，提供了汽车安全的重要保证，保证了汽车在任何情况下都不致于轻易失去控制而发生交通事故。不过在最后还是要提醒大家，无论什么样的安全装置，无论安全性能多么好的轿车，在超速行驶下的时候都是极其危险的。安全驾驶，才是行车过程中的绝对保障。
