应该说铂锐的底盘调校还是偏向舒适。在过减速带时，悬挂的表现让人满意。软中带有一丝韧劲，在这一点上又与德国车有些相似。也许，在与奔驰分家之前，克莱斯勒的工程师们就借鉴了一些德国基因。

　　再来看看铂锐的配置，定速巡航、ESP、TCS、6气囊、真皮座椅、倒车雷达、DVD和电动天窗一应俱全。虽然厂家还没有公布最终价格，但是我们可以拿美国市场作一比较。该车四门车型(2.4升车型最低配置)的售价为1.869万美元起，约合人民币14万左右。加上进口费用和关税，相信起步价应该不超过20万元人民币。这将对凯美瑞、蒙迪欧-致胜和第8代雅阁带来不小的“麻烦”。