除了前后变宽外，转向梯形的几何形状也经过了改进，使转向更加灵活。新悬架的调校，提高了直线行驶的稳定性。在本田公司的高速试验场试驾时，感觉以177km/h的速度行驶与以80km/h的速度行驶时的稳定性相差无几。制动系统也提供了足够的制动力。

      09款飞度采用电动助力齿轮齿条式转向系统，随着速度的增加减小助力，这对安全行车非常有利，防止高速时转向过急。