昨天，德国一家专门生产汽车空调系统和发动机冷却系统的公司宣布和印度某公司进行合资。该合资公司将为印度汽车制造商塔塔生产的廉价小汽车Nano提供空调设备。该车型有望在今年10月份面市。

　　印度塔塔汽车今年1月宣布将生产10万卢比（约2500美元）低价车“Nano”。迄今为止已有多家部件厂商表示要向Nano供应部件，部件厂商的合作体制也逐渐露出水面。知情人士向记者透露，英国卡帕罗公司负责组装车身，法国圣戈班公司提供车窗，印度Behr India公司提供空调。

　　尽管有可能将在今年下半年，最快在10月份有望上市，但TATA的这款全球最低价车还是引起了印度国内潜在消费者的浓厚兴趣，TATA公司关于Nano的网站页面已经有超过1500万次的浏览量。资料显示，印度市场对Nano的年需求量将在50万辆左右。

　　据公司介绍，Nano是一款充满个性的小车，采取定制化方式，顾客可以自己决定车身颜色、仪表板、雾灯甚至车轮的型号。TATA首批推出的Nano将有三个等级的车型：标准配置、豪华配置以及顶级豪配。最基础的配置是，最大功率输出30马力的624cc的发动机，4速的手动变速箱，鼓式制动器，5人座，百公里油耗在4.1升左右。同时，Nano并将是首款在印度国内开展网上营销的汽车。

　　塔塔公司主席拉坦·塔塔坦言，希望这款“人民汽车”能替代印度满街的摩托车，以增加马路行驶的安全性。塔塔Nano在2008的产能为25万辆，将来有望达到每年100万辆。今后，Nano的销售地区将扩展到除印度以外的其他地区。

　　然而，印度有评论人士忧虑Nano将使印度的交通拥堵情况以及环境污染进一步恶化。同时，对于2500美元的超低价格，使一直以来素以低价知名世界的日本厂商感到不可思议。丰田汽车专务董事铃木武表示“没有自信以那样的价格制造汽车”。