今年的芬兰拉力赛仍保留在WRC赛历中，是第9站比赛。比赛在今年7月底到8月初举行，组委会日前透露将增加很多新赛段。与WRC同时举行的还有JWRC和PWRC，因此，芬兰拉力赛也被圈内称为“砂石拉力大奖赛”。

　　芬兰拉力赛组委会AKK Sports Ltd执行经理马霍恩(Jarmo Mahonen)表示：“我们非常高兴芬兰同时承办了三项赛事，这是赛历中惟一一场三合一的砂石路赛事。一个单独的WRC赛事怎能像这样赛事相比。我们可以向芬兰车迷提供更精彩的赛事。”

　　不过，一个三合一的赛事给组委会寻找赛段提出了难题。马霍恩表示：“我们必须提供耐用的赛段，所以在赛段设计上有很多复杂性。”

　　据悉，组委会决定保留去年的一些赛段，但几乎半数以上的赛段是新选用的，特殊赛段的总距离在350公里左右。

　　马霍恩表示：“目前还不能透露赛段的细节，但芬兰拉力赛上的一个著名赛段--Ouninpohja今年将不会使用。”

　　据悉，取消这个世界上传奇赛段的原因是速度问题。“我们在去年已经与国际汽联进行了探讨，去年保留这个赛段是我们自己决定的。今年我们必须放弃这个赛段了。”

　　总部维修区仍设仍在芬兰中部的Jyväskylä，全部比赛的维修区都设在这里。芬兰拉力赛的线路将在3月公布。