铃木欲参与WRC世界拉力锦标赛的小道消息已流传了近半年时间。在近日的日内瓦车展上，这家日本汽车公司终于公开宣布，将从2007年8月起正式参与赛事的计划，并在现场展出了参赛车型SX4。
赛车的基本情况：采用2升J20型涡轮增压引擎，最大马力320bhp/4000-5000rpm，最大扭力65kgm/3000rpm；全轮驱动系统配备了前、后机械差速器，及中央电子差速器；变速器采用了先进的5前速顺序式半自动系统。
本赛季，雪铁龙、标致、三菱和斯科达已经退出WRC厂商车队。在青年WRC世锦赛取得成功的铃木公司意欲借机进入一级厂商组(M1)参加WRC。目前，铃木公司以支持独立车队的方式使其商标出现在WRC赛场，雨燕(Swift)WRC赛车去年称霸青年WRC(Junior WRC)系列。另外，据说韩国现代汽车也有计划重返WRC。
